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东源电器:有望打造a股弹性最大的锂动力电池龙头
类别:公司研究 机构:国泰君安证券股份有限公司 研究员:洪荣华,刘骁,谷琦彬 日期:2015-02-17
本报告导读:
国内动力锂电龙头国轩高科有望注入公司,国轩高科作为国内一线动力电池企业,充分受益新能源汽车爆发式增长。首次覆盖,给予增持评级。
投资要点:
首次覆盖给予增持评级。预计2014-2016年EPS0.14、0.21和0.26元,考虑国轩高科资产注入的预期,备考2014-2016年EPS0.33、0.50和0.68元。鉴于国家对新能源汽车的重视和政策扶持力度,我们认为国轩高科注入方案过会的概率较高。由于一线动力电池处于供不应求格局,公司作为行业龙头和a股唯一纯正的动力电池标的,行业地位和稀缺性应享有估值溢价,目标价27元。首次覆盖,增持评级。
国内动力锂电龙头国轩高科注入。根据公司公告,公司发行4.9亿股,国轩高科以33.5亿元对价出售。公司拟发行8.2亿元,用于建设年产2.4亿Ah动力锂电池项目。国轩高科给予2014-2017年扣非净利润2.25亿、3.16亿、4.23亿和4.68亿业绩承诺,鉴于行业高景气和国轩高科核心竞争力,我们认为实际净利润将大幅超过业绩承诺。
充分受益国内新能源汽车爆发。国轩高科把纯电动汽车电池作为重点,优先布局公交领域,具有磷酸铁锂电池组核心技术,并完成三元电池技术储备,是国内少数以动力电池为核心的锂电企业,2011-2013年动力电池出货量和毛利率在业内均处领先地位。预计动力电池产能将从2014年1亿ah扩产到2016年3.4亿ah,2014-2015年电池销售收入有望超过10亿元和20亿元,由于订单饱满、产品供不应求格局至少维持至2016年,预计2015-2016年盈利较强,毛利率超过45%。
销售模式和供应链具有优势。公司采用与整车厂合作开发电池产品的直销模式,以及融资租赁模式(出售电池给金融租赁公司,后者作为出租人,新能源汽车运营企业作为承租人)实现快速增长,并成功打入金龙客车、江淮汽车、上海大郡和新大洋等一线整车厂商的核心供应链,订单获取能力远高于二三线电池企业,并确保较高盈利。
风险提示。重组方案未过会,新能源汽车销量不达预期。
金智科技:能源互联网+智慧城市,新机遇
类别:公司研究 机构:安信证券股份有限公司 研究员:黄守宏 日期:2015-03-27
金智科技源于东南大学,业务从电厂自动化和高校信息化发展而来,电厂自动化发展成为能源互联网所属的智能电厂、智能变电、智能配电、电力设计和新能源;高校信息化业务发展成为智慧城市所属的平安城市、智慧交通、智慧建筑、智慧社区、智慧媒体。智能电网业务和智慧城市业务在收入中平分秋色。
能源互联网新机遇:电改来了,能源互联网来了,能源互联网与智能电网有区别有联系,智能电网是能源互联网的基础,公司将会以智能发电、智能变电、智能配电等智能电网解决方案和新能源为核心发展能源互联网。公司在智能发电排名第二,智能变电排名第七,智能配电技术一流,新能源发电挑起能源互联网的源头,电力设计业务串起公司在能源互联网中的各个链条,公司非常强的IT也会整合进能源互联网的业务中。能源产品的交易、能源资产的服务、能源的增值服务、能源互联网解决方案四种商业模式公司都可以参与。
受益智慧城市全面建设,与能源互联网互动:公司的智慧城市业务由高校信息化发展而来,目前,公司的智慧城市业务发展迅速,而高校信息化业务基本退出,公司的智慧城市业务包括智能建筑、平安城市、智慧交通、智慧社区与智慧媒体。建筑智能化业务经过多年技术与工程积累及品牌积淀,市占率有望从目前约30名上升至前十名,参与世博会和南京青奥会等重大工程。智慧交通基于计算机视觉智能分析技术的EPS7000系列新一代智能电子警察系统,是传统地感线圈式电子警察的换代产品。公司和集团共同参股30%南京城建隧桥经营管理有限责任公司,该公司70%股权的大股东承担南京市城市基础设施及市政公用事业项目的投资,预计金智科技在智能交通领域将会有大发展。
投资建议:我们预测公司2014-2016年EPS分别为0.52元、0.7元、0.96元,按照摊薄后股本计算的EPS分别为0.48元、0.64元、0.88元,买入-A投资评级,智慧城市可比公司目前估值为平均60倍动态市盈率,按100亿市值估值,按照增发后股本计算,目标价位45元。
风险提示:电力改革步伐缓慢的风险、公司业务进展不达预期的风险。
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