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1.2我国变压器发展阶段
我国变压器的发展经历了几个阶段,国家在节能方面的重视从未发生过改变。20世纪80年代中期,我国政府强制性地采用S7系列低损耗配电变压器在全国范围内淘汰正在电网运行的JB1300?73和JB500?64标准的高能耗变压器。从1998年开始,我国政府又不惜代价地在全国推行两网改造,用S9系列配电变压器取代S7系列。与S9一样,作为第七代节能产品的还有非晶合金变压器、卷铁芯变压切、全密封变压器等。但这先后两次全国大规模的更新换代,新产品仅比老产品降低空载损耗8%~15%。目前市场上已经出现了比S9系列更节能的产品,如S10,S11系列等。同时,国内在节能型变压器相关方面也取得了不少有价值的理论和实验成果。相关文献对配电变压器无功功率的节能做了探讨,并进行可行性分析,提出从提高负载功率因数降低变压器无功功率消耗节能是一种不增加投资或少量投资而受益显着的有效方法,并通过分析了变压器运行效率曲线,探讨了变压器的高效经济运行负载区最佳运行方式,并指出择优选取最佳运行方式和按变压器经济运行条件来调整负载,在供电量相同时,能降低变压器损耗,同时以变压器综合功率损耗最小,对变压器的经济运行进行了优化,对配电变压器的经济运行区间和最佳运行区间进行了分析,以及对多台配电变压器并列运行时,负载的经济分配进行了分析等研究成果。这些主要技术措施,从而有效地提高配电变压器综合利用效率水平。
2.节能关键技术
2.1变压器材料
节能型变压器对损耗的降低主要是通过导磁材料(硅钢片)和导电材料(无氧铜导线或铜箔)技术的发展而实现的。近年来主要是薄硅钢片的改进与发展。另外非晶材料的发展也促进了变压器的发展。自20世纪80年代非晶合金铁心商业化以来,已经有几十万台非晶合金配电变压器在世界各地应用。非晶合金配电变压器的铁芯是由厚度为普通硅钢片[110]的非晶合金材料制成,这种非晶合金材料具有高磁导率、低矫顽力、高电阻率、低铁损的特点。因此,非晶合金配电变压器比硅钢片配电变压器空负荷损耗将降低70%~80%、空载电流可下降80%左右,在节电降耗方面具有绝对的优势,但是这种依靠改进材质来降低变压器损耗的方式受到科学技术发展程度的制约,而且价格偏高导致市场推广度不高。
相比而言,非晶合金铁心变压器具有无噪音,低损耗的特点,其空载损耗为普通产品的20%,且非晶变压器还有其他优势:实现完全密封、不需维护、运行费用相对较低。现阶段,S11节能变压器系列是在市面广泛推广的节能变压器,与上一代S9系列产品比较参数可得,S11空载损耗比S9系列低75%左右,负载损耗则与S9系列基本相同。
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