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颇受关注的是,据《上海证券报》报道,中国国新控股有限责任公司近日斥资逾100亿元人民币入股中国铁塔,持有中国铁塔约6%股份,而其主要目的正是配合国家新能源汽车充电基础设施建设的规划。尽管国新控股也是国资,但其入股铁塔无疑将稀释运营商资本,为后续多元资本的入局打开更为广阔的空间。 “四网融合”时代来临?
国务院办公厅近日正式印发《三网融合推广方案》,加快在全国全面推进三网融合,推动信息网络基础设施互联互通和资源共享。由此,历时多年的“三网融合”终于全面落地。在“三网”资源共享,形成“你中有我、我中有你”的格局后,互联网+广电网+电信网+电网的“四网融合”也开始跃入人们的视野。
就历史渊源而言,国家“十二五”规划中就提出了重点发展智能电网,国家电网在做智能电网初期曾提出“四网融合”概念,不过最终政府只定调了“三网融合”,而随着如今我国的信息化建设、信息体系及能源互联网建设成为大势所趋,电网与电信网、广播电视网、互联网的有机融合已呼之欲出。
就现实需求而言,我国正处于消费互联网时代全面向产业互联网时代的过渡期,信息网络的触角将触及生产生活各个领域,囊括智能电网、智能水网、智能交通、智能家居、工业互联网、农业物联网、电子商务平台等各种生产生活应用。互联网“十三五”规划近日新鲜出炉,聚焦信息基础设施建设,包括宽带、4G网络、5G网络、IPv6网络在内的各类网络建设,以及大数据中心、云计算中心在内的各类数据中心建设。围绕通信基础设施的共建共享,未来或有更多实质性政策。而智能电网和能源互联网的建设无疑为我国信息社会的建设提供重要入口,无处不在的电力用户资源也将成为互联网最重要的入口和出口,未来,互联网+电网将延伸到每一个工厂和家庭。
实际上,“四网融合”已有试点。目前,国家电网已与包括中国联通、中国移动、中国电信等在内的运营商合作,推出各项服务,包括无线电力抄表、路灯控制、设备监控、负荷管理、智能巡检、移动信息化管理等。未来四网融合的基础设施建设值得期待。
四川省电力公司也成为“四网融合”的先锋军,今年5月,其与腾讯签订了“互联网+电网”项目合作协议,将在智慧电力、营销服务、品牌建设等领域开展业务合作,以此推动传统电力行业向现代服务业的转型升级。
未来国家电网或成为宽带产业中的重要力量,通过电力线为老百姓提供上网服务。不过,“四网融合”何时可以“梦想照进现实”?电网在其中的角色担当将是何样?这一系列疑问尚未可解,还需要政策、法规、市场各方面的明确。
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北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示,新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上,欧阳明高表示,中国迎来新能源发展革命的爆发
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
近日,广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。文件提出,推进存量煤电机组节煤降耗、供热和灵活性改造,支持煤电机组应用碳捕集利用与封存(CCUS)技术设备。支持燃煤燃气电厂灵活配储,推广储能设备应用。推动已达或临近寿命期的充换电、港口岸电、光伏设备更新改造。
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
近日,黄河明珠水利水电建设有限公司南阳回龙运维项目部与业主单位紧密配合,成功完成了生活区充电桩的安装工作。接到安装任务后,该项目部迅速行动,制定施工方案,组织专业人员对现场进行了详细勘察和规划。在安装过程中,项目部合理安排施工进度,确保每一道工序都严格按照规范进行。同时,及时与业
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北极星储能网获悉,4月23日,交通运输部办公厅发布关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知。文件提出,务实推动技术应用。试点工作要坚持应用导向,立足实际场景、面向实际需求,聚焦智能交通技术与交通运输业务的深度融合,以新技术赋能提升运输服务效率、提高基础
4月24日,特锐德发布2023年年报,2023年,特锐德实现营业总收入146.02亿元,较上年同期增长25.56%;归属于上市公司股东的净利润达4.91亿元,较上年同期增长80.44%;经营活动产生的现金流量净额13.45亿,较上年同期增长10.62%。年报中提到,特锐德业务主要分为电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电
4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
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4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
北极星输配电网获悉,1月3日,工业和信息化部等十一部门发布关于开展“信号升格”专项行动的通知。文件提出,加强通信基础设施用能保障。支持各地供电企业加强与基础电信企业和铁塔公司等协作,超前配置电力容量,对重要通信设施实行多路市电保障,对具备条件的5G基站加快转改直进程,对符合条件的5G基
北极星输配电网获悉,据上交所公告,上海证券交易所上市审核委员会定于2023年7月7日召开2023年第62次上市审核委员会审议会议,届时将审议宏盛华源铁塔集团股份有限公司(简称:宏盛华源)的首发IPO申请事项,公司拟登陆沪市主板,中银国际证券为其保荐机构。本次发行公司拟募资10亿元,用于全系列电压
一叶落而天下知秋。近日,国能电池再次传出欠薪、欠款的噩耗。中国动力电池行业,似乎真的到了产业发展的转折点。转折意味着洗牌,在传统动力电池企业血战到底的同时,一批“电池新势力”企业开始大张旗鼓登堂入室。铁塔能源,作为这批“新势力”的重要代表,也正是宣布以梯级利用+电源业务,加入动力
风生水起的新能源市场又迎来一位重量级“玩家”。日前,中国铁塔股份有限公司全资控股的铁塔能源有限公司正式成立,注册资本高达50亿元。有分析称,铁塔能源有限公司的成立,标志着中国铁塔股份有限公司开始发展通信领域之外的核心业务,并以基站备电储能业务为切入点,“杀入”新能源领域。根据公开资
为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,工业和信息化部会同有关部门于2018年组织中国铁塔股份有限公司(以下简称“铁塔公司”)等开展动力蓄电池梯次利用,发挥动力蓄电池回收利用主渠道作用,在商业模式构建、关键技术研发、标准规范研究及信息化平台建设等方面加强创新。铁塔公司作为国有大型通信基
电力与通信领域资源整合新模式共享铁塔3月26日在昆明推出。南方电网云南公司与中国铁塔云南分公司在昆明签署合作协议,合作推广输电线路铁塔附挂通信基站应用工作。据介绍,共享铁塔是在充分保证电网安全和通信质量的前提下,在电力铁塔安装通信基站、天线等通信设备。从实践情况看,共享铁塔能省土地
即便目前利润有限,但面对铁塔公司这样的ldquo;大胃王rdquo;,提前卡位对于一线动力电池及车企而言相当重要,如果能在前期合作中找到合适的商业模式,加上未来动力电池规模化扩张、成本持续降低等因素的推动,必然存在可观的商业价值。一场国内最大规模的动力电池回收利用合作案例正在开启。1月4日,中
虽然铁塔公司的主要工作是通信基础设施的建设维护,但是在私底下,铁塔公司早已把目光伸向了快速发展的新能源汽车市场。随着中国大范围雾霾天气的持续影响,越来越多人把关注的焦点放在了以电力为主的新能源汽车上。充电几十分钟就可以持续行驶数百公里的路程,100元电费甚至可以行驶超过500公里的路程
国家准备把充电桩的任务交给中国铁塔经营,通信业既要改革也要发展嘛!去年9月北京通信展期间,国务院副总理马凯听取了中国铁塔总经理佟吉禄汇报后说了这番话。从此,铁塔公司和充电桩的关系就变得紧密起来。目前,铁塔公司已经在北京、上海、深圳和江苏的个别地市开始了建设充电桩的尝试,如在北京已
随着特斯拉在富人圈中的流行,以电力为主的新能源汽车逐步进入了人们的视线。充电几十分钟就可以持续行驶数百公里的路程,花费100元电费甚至可以行驶超过500公里。即便是在国际油价持续下跌的今天,这笔费用也比汽油便宜得多。除了成本的优势,使用电力的新能源汽车不会排放二氧化硫、粉尘等有害物质,
中国铁塔+充电桩好事将近?在上月举行的的北京通信展上,国务院副总理马凯曾表示:国家准备将充电桩普及的任务交由铁塔公司负责,这着实引发了通信圈、电力圈和电动车圈的一片骚动。随之,陕西国电与陕西铁塔日前开展了战略合作;据《上海证券报》报道,为配合国家新能源汽车充电基础设施建设的规划,
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