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辽宁电力发挥电力建设拉动作用服务东北振兴

2015-07-23 10:35来源:国家电网报作者:顾波关键词:电力建设供电服务辽宁电力收藏点赞

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在辽宁的西部,全长697.63千米的京沈客运专线正处于紧张建设中,专线工程北票段要建设桥梁、隧道、拌合站、实验室和材料库等施工点,都需要新建变压器及相应的分歧和分支线路。经统计,一共需要建设46台变压器,最大的变压器630千伏安,最小的也要200千伏安。接到高铁建设部门申请,北票供电立即将情况上报朝阳供电公司,接到报告的朝阳供电各相关单位马不停蹄地“转”起来,市县两级供电公司客户服务中心人员到现场进行查勘,经研所落实方案设计……中铁五局、中铁十六局的42处用电申请,供电方案被做成“打包式”一次性完成现场勘察、方案确定和批复,提升效率近50%。不仅效率高,哪个施工点需要建联络线,哪个施工点需要加装真空开关,哪个施工点需要改造首端线路……每一处都清晰明确,目的只有一个——让高铁施工点的电用得好。

在辽宁的东部,位于丹东市镇安区九连城镇的九连城220千伏开关站新建工程站址,电网员工也在紧张地忙碌着。沈丹客运专线连接秦沈,与哈大通道十字交叉,是国家《中长期铁路网规划》中客运专线网的重要组成部分,计划2015年下半年开通运营,对促进辽宁中部城市群与沿海经济带两大板块相互交融起到重要作用。建成后的沈丹高铁运行将缩短为1小时,这使“沈阳至丹东一小时经济圈”成为现实,而该开关站的投运将为沈丹高铁供电提供稳定保障。5月20日20时整,由丹东太平湾变电站接进来的线路正式为220千伏九连城开关站供电,九连城开关站投运。工程建设期间,辽宁电力相关负责人先后深入施工现场调研,负责建设的辽宁送变电工程公司在施工前详细策划,编制施工进度计划施工作业方案与风险预控措施,对全体施工人员进行安全技术交底,对施工存在的安全风险进行分析与讲解,保证了全程施工在安全可控、在控的状态下进行。克服了时间紧、任务重等诸多困难,仅4个月的时间就完成了安装调试工作。

据悉,6月19日,丹东供电公司220千伏水东线施工作业结束,停电施工从6月10日开始至6月19日,该项工程使220千伏九铁线(九连城开关站至高铁牵引站)和220千伏丹九线(500千伏丹东北变电站至九连城开关站)正式接入辽宁丹东电网,是沈丹高铁外部供电工程的收官关键环节。为此,丹东供电精心设计施工方案,做了大量前期准备工作,边施工边验收,施工期间恰逢连雨天,现场人员雨来停工、雨停复工,克服各种困难,全力保证了工程按期完工。

原标题:辽宁电力发挥电力建设拉动作用服务东北振兴
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