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【投资关注】电动汽车准生证三年一审 而且结婚容易离婚难

2015-08-20 14:09来源:上海证券报作者:吴琼关键词:电动汽车纯电动蓄电池收藏点赞

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而且,虽然资本准入门槛降低了,但考核的其他标准却一个比一个硬性。其一,“(企业)在中国境内注册,具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力”;其二,“具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历。具有专业研发团队和整车正向研发能力,掌握整车控制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力,拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利”;其三,“具有整车试制能力,具备完整的纯电动乘用车样车试制条件,包括车身及底盘制造、动力蓄电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备”;其四,“自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少于15辆。提供的样车经过国家认定的检测机构检验,在符合汽车国家标准和电动汽车相关标准的前提下,在安全性、可靠性、动力性、整车轻量化、经济性等方面达到规定的技术要求”。

“结婚容易离婚难”

谈及发改委对申请企业基本条件的这些审核时,吴卫打了个形象的比方。即,这些审核比作是普通人结婚前的检查,只有知道了符不符合结婚条件,才能确保最后婚姻的合法性和生育健康的后代。

即使新兴资本们拿到了电动汽车准生证,想离婚或者退市并不是一件容易的事,必须承担好应尽的义务。按照规定,“新建企业要有履行保障消费者权益等社会责任的承诺和措施,并提供担保企业和经公证的担保期不低于5年(以项目建成投产为起始点)的担保合同”。这一细则,将震退那些“大胆承诺、无力承担”的新兴企业。

中汽协原常务副理事长兼秘书长张书林表示,有的新进企业刚开始做电动汽车,对于5年或10万公里的质保可以大胆承诺,部分企业甚至可以承诺8年或15万公里的质保。但实际上,有些企业做不到,怎么办?没关系,他们在签担保合同时需要有担保企业,这些(担保)企业通常经过严格审查、且能够承担这些质保责任的,万一新进企业做不下去了,那么担保企业将承担质保责任。比如,新进企业在第四年卖出电动汽车的质保为8年,那么如果这家企业这一年做不下去了,接下去的8年都由担保企业继续承担质保责任。

另外,一些企业想借道纯电动乘用车曲线进军传统汽车领域,但此路不通了。《新建纯电动乘用车企业管理规定》明确规定,“新建企业可生产纯电动乘用车,不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品”。

原标题:考核严 责任重 投资电动车没那么简单
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