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而且,虽然资本准入门槛降低了,但考核的其他标准却一个比一个硬性。其一,“(企业)在中国境内注册,具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力”;其二,“具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历。具有专业研发团队和整车正向研发能力,掌握整车控制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力,拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利”;其三,“具有整车试制能力,具备完整的纯电动乘用车样车试制条件,包括车身及底盘制造、动力蓄电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备”;其四,“自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少于15辆。提供的样车经过国家认定的检测机构检验,在符合汽车国家标准和电动汽车相关标准的前提下,在安全性、可靠性、动力性、整车轻量化、经济性等方面达到规定的技术要求”。
“结婚容易离婚难”
谈及发改委对申请企业基本条件的这些审核时,吴卫打了个形象的比方。即,这些审核比作是普通人结婚前的检查,只有知道了符不符合结婚条件,才能确保最后婚姻的合法性和生育健康的后代。
即使新兴资本们拿到了电动汽车准生证,想离婚或者退市并不是一件容易的事,必须承担好应尽的义务。按照规定,“新建企业要有履行保障消费者权益等社会责任的承诺和措施,并提供担保企业和经公证的担保期不低于5年(以项目建成投产为起始点)的担保合同”。这一细则,将震退那些“大胆承诺、无力承担”的新兴企业。
中汽协原常务副理事长兼秘书长张书林表示,有的新进企业刚开始做电动汽车,对于5年或10万公里的质保可以大胆承诺,部分企业甚至可以承诺8年或15万公里的质保。但实际上,有些企业做不到,怎么办?没关系,他们在签担保合同时需要有担保企业,这些(担保)企业通常经过严格审查、且能够承担这些质保责任的,万一新进企业做不下去了,那么担保企业将承担质保责任。比如,新进企业在第四年卖出电动汽车的质保为8年,那么如果这家企业这一年做不下去了,接下去的8年都由担保企业继续承担质保责任。
另外,一些企业想借道纯电动乘用车曲线进军传统汽车领域,但此路不通了。《新建纯电动乘用车企业管理规定》明确规定,“新建企业可生产纯电动乘用车,不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品”。
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在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
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最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
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4月23日,甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到,电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况,按照“适度超前”的原则,结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造。同时,电网企业要按照优化服务、简化手续的原则,制定充电
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
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石家庄是京津冀地区重要中心城市之一,近年来,致力于建设现代化、国际化美丽省会城市,成为推进魅力河北建设的排头兵和领头雁。而积极推进城市环境卫生建设,大力发展城市公共领域车辆全面电动化,正是其中的重要环节。图片来源于摄图网石家庄作为京津冀城市群的重要中心城市,一直以来积极拥抱新能源
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两山环抱、两江环绕,成都是中国西部重要的中心城市。近年来,成都市加快建设美丽中国典范城市,将城市生态环境放在发展首位,在多个领域推广城市公共车辆电动化,对我国西部地区公共车辆电动化具有重要的示范引领作用。在新能源汽车推广方面,成都市走在了西部地区的前列。目前,成都市公共领域新能源
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北极星储能网获悉,日前北汽集团旗下全新商用车新能源品牌卡文汽车日前正式发布。卡文汽车通过自主创新,打造业内领先的Master架构技术,着重在整车平台架构、电子电气架构、燃料电池、储氢系统及三电等核心技术方面突破创新,打造低碳及零碳产业生态,构建可持续的绿色能源业务体系,并於2040年实现全
近日,非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统(BRT)项目举行正式通车仪式,中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目,也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统(BRT)项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目
北极星氢能网获悉,1月5日,四川成都市交通运输局印发《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》,其中提出,拟在成都市从事网约车经营的车辆,须使用新能源纯电动或氢燃料电池汽车,且轴距达到2650毫米以上、车身长度达到4590毫米以上,续驶里程(工况法)达到400公里以上。其他需符合的条件包
4月9日,福建省厦门市工信局对提案《关于推动工业企业加快ESG建设的建议》进行答复,其中提到,要加快工业绿色微电网建设。积极发展“源网荷储”和多能互补,引导企业、园区加快分布式光伏、多元储能、智慧能源管控等一体化系统开发运行。加强能源系统优化和梯级利用,推动新型储能规模化应用。同时提
北极星储能网获悉,4月9日,惠州市工业和信息化局发布关于公布新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业名单的公告。文件明确,惠州市恒创睿能环保科技有限公司为第二批新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业,中商锂新能源科技(惠州)有限公司为第五批新能源汽车废旧动力蓄电池综合
根据《中央生态环境保护督察反馈意见贺州市整改工作领导小组办公室关于印发〈中央生态环境保护督察反馈意见贺州市整改验收销号备案工作规程〉(贺环督办函〔2022〕6号)》有关要求,现对第二轮中央生态环境保护督察反馈意见(问题八)整改完成情况予以公示。公示期自2024年4月9日至2024年4月17日。欢迎
为加强国网安徽省电力有限公司设备入网质量管控,有效提升设备本质安全水平,进一步加强蓄电池质量源头管控,全面提升供电可靠性,国网安徽省电力有限公司决定全面开展蓄电池技术符合性评估工作。相关内容公告如下:一、评估对象通过公开招标、竞争性谈判、协议库存等方式在国网安徽省电力有限公司中标
北极星储能网获悉,4月3日,九洲集团在回复投资者提问时表示,公司电力产品适用于新型电力系统;光储充一体化已有商业运营项目,目前有开展新能源汽车服务的计划;公司可生产铅碳蓄电池,公司的电化学储能系统可根据用户的要求配套锂电池或铅碳电池;发改委等三部门组织开展“千乡万村驭风行动”公司在
广州供电局2024至2026年度变电一次设备物资框架招标(380V低压配电屏、变电站蓄电池)中标候选人公示(招标编号:CG2700022001654028)公示开始时间:2024-01-24公示结束时间:2024-01-29
江门市生态环境厅收到群众提问,答复如下:问:汽修行业的典型危险废物有哪些?答:一般常见的有废机油滤芯(900-041-49)、废铅酸蓄电池(900-052-31)、废活性炭(900-041-49)、废油漆桶(900-041-49)、废有机溶剂(264-013-12)、机动车尾气净化废催化剂(900-049-50)、废过滤棉(900-041-49)、
近日,南方电网公司受国家知识产权局邀请参加专利开放许可试点专题座谈会,并作为唯一一家央企代表参加座谈,分享央企专利开放许可的经验做法。据悉,《中华人民共和国专利法实施细则》已公开发布,将于2024年1月20日起施行,专利开放许可制度将全面落地实施,试点工作也将结束。本次会议旨在总结推广
12月26日,福建工信厅印发《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施》。《措施》提出,省级节能和循环经济专项资金对通过行业规范条件的企业,每家给予20万元的一次性奖励。对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达到5000吨(或75万KWh)及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业
为及时准确掌握通信蓄电池容量及性能,提高设备管理水平,12月21日,国能龙岩发电公司完成通信蓄电池核对性充放电试验,保证其安全稳定运行。通信蓄电池充放电试验是确保电力通信系统稳定运行的关键环节,为此,该公司高度重视,组织技术人员对通信蓄电池组进行全面检查。作业人员先对蓄电池外观、极柱
北极星储能网获悉,日前,安徽理士电源技术有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求,向安徽省市场监督管理局、淮北市市场监督管理局备案了召回计划,决定自即日起召回2023年4月20日生产的“领航一号”牌高能量动力电池,规格:DZF-12.3,涉及产品共计120件。本次召回范围内的高能量动力电池,属
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