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【揭秘】充电桩国标闭门会上能公开的就这么多了

2016-01-12 08:34来源:领能知道关键词:充电桩充电设施许继电气收藏点赞

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上周六能见Eknower能源创新沙龙第五场完美结束。作为2016年的第一场活动,我们为大家准备了一场最及时、最多干货的充电桩新国标闭门研讨会。有多少干货?看来宾分量就知道。国家标准委有关人员、参与标准修订工作的机构专家,北汽新能源、许继电气、聚电、TUV、特斯拉、电庄科技、e充网、中创三优、特变电工......

小伙伴们也打了五星好评:

小粉丝甲:参加席大大的会,谢谢能见的组织,结实这么多新朋友。

小粉丝乙:中国新能源汽车产业已经走上了世界舞台,对于政府和企业都是新的模式。充电桩新标准会议汇集了政府(质监局中电联),整车厂(北汽特斯拉),桩(许继特变科陆),配件(威华信瑞和环球泰科),运营(聚电电桩e充),认证(南德)等。新能源汽车产业想要“弯道超车”并非那么容易,也并非是补贴就能解决,需要政府和企业的有效沟通,需要许多人的努力!主办方能见不错。

小粉丝丙:非常感谢能见提供这么一个交流的机会,能够听到设备厂和主机厂从专业的角度来对国标进行一些思考和解读。

......

先睹为快,看看嘉宾们讲了哪些精彩观点。

胡素峰

国家质检总局特种设备局检验处处长

国家未来更鼓励联盟标准

随着电动汽车今后产业化的推广,大家对于充电桩的需求和渴望应该说越来越强烈。国家质检总局和相关部门一起组织、编制了标准,对于充电桩未来的发展和企业更好地开展相关建设工作起了一个引导性的作用。

国家标准分两块,一是推荐性标准,二是强制性标准。现在国家对于社会组织,还有联盟,提出了一个标准化改革。标准化改革里很明确地提出,要推动联盟。下一步可能会越来越多地出现团体标准,这个和传统意义上的行业标准还有一定的差异。这是标准第三个层级。

第四个层级是企业标准,企业标准是根据企业不同的需求和企业的技术能力,以及人才储备制定的标准,这个标准除了要满足国家标准基础贡献需求之外,还要满足企业未来发展的需要,但是各家做各家的,总是会发生问题。

所以说现在从国家层面上,进一步鼓励联盟标准和团体标准,鼓励大家形成一种联盟性质、团体性质,共同来出台一些标准。从某种意义上来说,这是企业自我保护的一种机制,也是防范一些不良的企业,或者说比较低劣的技术进入市场的一种保护机制。

我觉得充电桩在中国还处于一个启蒙阶段,但从更深的角度来说,充电桩今后会发挥很大的作用,比如社会道路交通的规划,包括在提供一些周边的服务等。

原标题:充电桩国标闭门会上能公开的就这么多了
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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