登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
行业层面:
新能源汽车:10月9日,国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。拟到2020年,充电基础设施体系满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
电改电网:近日,发改委批复内蒙古西部电网输配电价改革试点首个监管周期输配电准许收入和输配电价,明确包含交叉补贴在内。
光伏:近日,国家能源局发布《关于调增部分地区2015年光伏电站建设规模的通知》,决定全国新增光伏电站建设规模530万千瓦,并要求原则上今年内开工建设,于明年6月30日前建成并网发电。
清洁能源:今年第三季度,全球清洁能源投资累计达到700亿美元,较之去年同期下降1%。
投资建议和策略:
市场的风险偏好在明显提升,长假后2个交易日涨幅却不小,但并不是延续前期强势细分领域继续强势的格局,而是滞胀板块和个股异常活跃的现象。我们认为电动车依然是最看好的板块,下周9月份的产销将是下一个热点催化剂,电池、电机电控都是成长性的好方向;其次,工业4.0将是下一个潜力板块,前期滞涨和十三五规划出台将重燃热情;再次,电改重磅配套文件有望月底出台,电改后积极创新的企业值得重视;此外,风光预期较低,但是十三五规划和可再生能源附加提升,龙头标的值得配置;最后,能源国企改革和配网投资明年超预期概率大,值得布局。
电动汽车:国务院正式充电桩建设的指导意见,指出新建住宅小区要100%配套充电设施等并提出各级政府要制定专项规划,同时7月初以来每月销售数据都超出市场预期,9月份产销数据预计下周公布将是下一个热点;电动车板块的高增长受到市场追捧。就产业链环节而言,我们中长期看好比亚迪产业链的持续爆发,当前阶段动力电池的供应紧缺也迎来最好的投资时机,电机电控龙头值得中长期布局,运营新模式值得重视。
工业4.0:德国总理默克近期将访华,工业4.0方面的创新合作将是重点,同时机器人十三五规划也或将出台,工业4.0板块近期涨幅较小,处于相对的估值洼地,中长期成长性机会明显,开始特别看好;
用户侧能源互联网:电改重要配套文件出台值得期待,电改后新的业务模式和受益品种值得重视,尤其是用户侧能源互联网,同时地方能源平台在售电中占有特别先发优势;
国企改革:自我们5月初开始新增推荐国企改革以来,市场关注度持续上升,新能源领域地方能源平台逐步成为新的焦点;
光伏风电及能源互联网:光伏今年是大年,我们去年底开始重点看好,5月以来光伏限电开始显现,导致光伏板块调整幅度,风电也有较大幅度调整,但是展望未来开始有积极变化,风光上调目标的十三五规划出台可期、可再生能源附加上调也可期待、风光企业三季度业绩增速相对较高,看好风光龙头标的表现;
储能:继TESLA发布全新概念产品TeslaEergy,国内储能十三五规划方案预期,微网项目申报也凸显储能价值,上半年储能在建项目明显增多,储能是较好的主题板块;
电网和配网:上半年电网投资有所下降,但作为稳增长的重要抓手电网投资力度将加大,配网将是未来投资重点,10月底配网将新增一批招标,中期看好业绩持续改善配网公司,明年上半年是较好投资时机。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
“随着我国能源转型不断提速,电力体制改革进入‘深水期’,全国统一电力市场亟待由大向强、由全向优转变。”3月26日,中国电力企业联合会党委书记、常务副理事长杨昆在2024年经济形势与电力发展分析预测会上表示。据杨昆介绍,我国电力市场已取得了较大成绩。2023年,全国市场交易电量约5.7万亿千瓦时
2015年3月15日,中共中央国务院印发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》,这份被业内称为“9号文”的文件,正式拉开了新一轮电改大幕。按照“管住中间、放开两头”的体制架构,本轮电改旨在构建竞争性电力市场,有序推动发电侧和用户侧参与市场化交易,让发用双方进行“面对面”的交易,打破原本
新电改九年,电力市场建设“从0到1”至今已取得诸多优异成绩。2023年,我国电力现货市场建设进入加速期,山西、广东电力现货市场于年末先后转入正式运行,其他试点地区市场持续完善迭代,非试点地区积极探索实践,总体呈现“全面发力,多点开花”趋势。电力现货市场在发现价格、促进保供、优化电力资源
2015年3月15日,中共中央、国务院印发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》,拉开了中国新一轮电力体制改革的序幕。9年来,中国电力市场发生了翻天覆地的变化,一系列改革政策的出台与迭代,不断推动着中国电力市场化改革走向成熟。电网企业代理购电制度作为新一轮电力体制改革的新生事物,首次出
2015年3月,国务院印发了《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》,开启了新一轮电力体制改革,值此电改九周年之际,我国电力市场建设业已取得长足进步。构建新型电力系统是电力行业实现“双碳”目标的必由之路。然而,新能源装机的快速增长对电力系统运行的稳定性和调节的灵活性提出了挑战,原先仅
以人民为中心维护人民群众用电权益和市场公平云南电网有限责任公司市场营销部(客户服务部)副总经理普钢2月20日,国家正式颁布《供电营业规则》最新修订版(以下简称《规则》修订版),本次修订是对1996年原电力工业部发布《供电营业规则》的完善修改,及电力法规体系的重要补充,体现了维护人民群众
夯实供电营业新秩序构建供电服务新体系全力满足人民用电需要中国南方电网有限责任公司市场营销部(客户服务部)总经理徐尤峰《供电营业规则》(以下简称“《规则》”)是《电力法》《电力供应与使用条例》最重要的配套规章,作为指导全国供电营业工作的基本制度,自1996年10月8日原电力工业部颁布实施
2023年,是我国电力体制改革的第八年。这一年,我国加快建设全国统一电力市场体系,多层次电力市场体系有效运行;市场化交易电量稳步增长,占全社会用电量比重进一步提升,市场化交易电量占比超过60%;完成第三监管周期输配电价改革,煤电容量电价机制正式建立;深化绿色电力市场建设,绿证核发实现全
一声春雷,2015年3月15日中共中央、国务院印发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号文),拉开了我国电力行业市场化改革的大幕。九年征程,九载春秋,蓦然回首,电改山高水远路还长。(来源:微信公众号“售电星星”作者:张传名)让市场在电力资源配置中起决定性作用01九号文提
2015年3月15日,随着“中发9号文”的发布,新一轮电力体制改革拉开序幕。全面推动电力体制改革是落实我国社会主义市场经济体制改革的重要组成部分,关乎国民经济发展命脉。9年来,新一轮电力体制改革取得了显著成效,推动了电力产业结构转型与市场化建设,尤其是电力市场机制的内涵适应“双碳”目标的
2024年,是我国电力体制改革的第9个年头。9年来,我国电力市场建设稳步有序推进,多元竞争格局进一步形成,电力的商品属性凸显,市场优化配置资源的作用明显增强,市场化交易电量大幅提升。现货市场建设多点开花,初步建立了反映实时电力供需的价格机制。2024年我国电力改革将加速迈入深水区,着力破解
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
北极星电池网获悉,据沃尔沃官网消息,日前,沃尔沃汽车公司与Breathe电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。沃尔沃称,该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%,同时不牺牲电池的能量密度和汽车的
为进一步加大新能源建设,加速推进V2G项目试点应用,近期,无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G(Vehicle-to-Grid)
近日,斯巴鲁宣布与松下已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,松下接下来将为斯巴鲁旗下电动车供应新世代圆柱锂电池。此前,松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即Solterr
3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。数据显示,2023年,小鹏汽车实现营收306.8亿元,同比增长14.2%;亏损进一步扩大至103.8亿元,毛利率持续下滑至1.5%,汽车毛利率为负1.6%。其中,2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%
近日,国家工业和信息化部发布公告,同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建,比亚迪位于深圳坪山的厂区迁移至深汕特别合作区。中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第2号,道路机动车辆生产企业及产品(第380批),第一部分新产品汽车生产企业第85条如是表述:同意比亚迪汽车工业有
北极星储能网获悉,3月19日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开,董事们参观了工厂,并试驾了小米SU7。”
据比亚迪汽车官微消息,3月16日,比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。双方将基于各自优势与产业领域的深厚积累,在乘用车相关领域、商用车场景应用、数智化供应链服务、物资集采及综合服务等领域全面展开合作。以物流运输方面为例,比亚迪商用车依托集团混动领先技术、高安全刀片电
据小米公司发言人官博消息,小米公司发言人3月18日辟谣,“网传小米SU7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
据日经新闻消息,日产汽车与本田将签订备忘录,在纯电动汽车领域展开全面合作,将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。两家公司考虑今后实现电动汽车核心零部件通用化、联合采购零部件及联合开发软件等。首先,双方将成立工作小组,开发负责人之间互相讨论,具体确定可以合作的范围。具
2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
传统电力行业,尤其是火电行业,经历建国以来近70年的发展,基本建成了机制完备、管理正规的体系,尤其是得益于计算机和自动控制技术在本世纪初的蓬勃发展,基本上建成了较为先进的DCS与MIS系统,满足了当时条件下设备管理和生产管理的要求。但是,同时因为火电企业,尤其国企体制下得火电企业,作为一个技术密集型企业,对当前方兴未艾的新兴信息技术的技术优势敏感度不足,改革和改造的内生动力不足,错过了“工业4.0”时代的第一班车。
浩亭T1Industrial现货供应/工业物联网的所有基础设施组件/单对以太网工业合作伙伴网络扩展至20个成员非常时期呼唤全新的沟通方式:浩亭技术集团将于2020年首次以纯数字形式展示体现工业4.0和工业物联网大趋势的创新及先锋产品与解决方案。浩亭专家训练营日前推出了一个旨在促进客户对话和交流的强大平
提到“工业”这两个字,让人们最先想到的是早年间历史课本上的“工业革命”,当时是机器化劳动力取代大量人力劳动的一场革命。而如今,“工业4.0时代”也已悄然到来。2019年3月27日,山西长林能源科技有限公司副董事长李彩慧、供应部副总经理王新海一行人来到德国博世集团西安分公司。作为全球领先的传
新一届中国工业“奥斯卡”近期刚刚公布:复兴号、蓝鲸一号、超级移动起重机、新一代核潜艇、±800千伏特高压直流输电示范工程……看着这一个个高端大气上档次的中国制造,小编真的既骄傲又激动!你可能会有疑问,撇开民族自豪感小编激动啥?制造业和软件企业有什么关系吗?还真有,而且关系深着呢!且
西门子将以“数字化企业——思考工业未来!”为主题,在2019年汉诺威工业博览会的核心位置展示“工业4.0”的行业智能解决方案。西门子展台位于9号展厅,占地4000平米左右。解决方案包括众多“数字化企业”创新,赋能离散和过程工业的数字化转型。西门子产品组合集成未来科技,包括人工智能和边缘计算的
上海,2018年12月3日---作为浩亭MICAEdge计算系统相关的用户组织,MICA.network通过各种方式向国际工业自动化展览会(SPSIPCDrives)的访客展示(2018年11月27日至29日)数字化机器和系统的优势。网络合作伙伴akquinet、Assystem、Infotecs、PCO和PerFactInnovation在浩亭展位(10号展厅/140号展位)利
西门子正不断扩展其数字化企业业务组合并融入诸多未来技术,以推动离散和过程工业的数字化转型。“越来越多的工业企业,特别是中小型企业,正在向‘工业4.0’迈进,利用数字化解决方案提升自身竞争力。”西门子股份公司管理委员会成员何睿祺(KlausHelmrich)在德国纽伦堡国际电气自动化系统及元器件展
德国总理默克尔21日在参加联邦议院政府预算案一般性辩论时强调,德国要加强数字化建设。默克尔在发言中表示,数字化给生活各个领域带来深刻改变。时间很紧迫,德国正处于激烈国际竞争中。面对挑战,德国要致力于使人处在数字化转型的中心位置,避免让技术凌驾人类,要处理“数据道德准则”问题。默克尔
上海,2018年10月24日---浩亭技术集团正在助力中国生产接轨工业4.0。对于参与这次为期数日代表团访问的人员而言(2018年10月22日至24日),这一点显而易见。本次访问由德国电气电子行业协会ZVEI与佛山机器人学院、佛山中德工业服务区和互联网博览会等合作伙伴共同组织。访问日程包括参观佛山一汽大众和
导读:2017年全球工业4.0市场价值约为6610亿美元,并预计到2024年将达到约1550.3亿美元,而在2018年至2024年间的复合年增长率将高于14.9%。工业4.0的市场正在逐渐爆发,并显现出越来越大的机遇前景。随着人力成本上涨和市场呈个性化等趋势变化,制造业掀起了转型升级的发展浪潮,通过机器换人提升工厂
“有人说实体制造业正在消失,我认为制造业不会消失,只有落后的制造业一定会消失。”最近,马云在今年的云栖大会的演讲中这样说到,“技术革命将会有五十年,未来的三十年将会是应用变革深入到方方面面,不仅是技术变革,更是思想意识的变革。”这个观点和西门子的两位全球大咖不谋而合。在刚刚结束的
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!