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本文对全球的电动汽车充电标准,特别是中国的充电标准做一些梳理,以方便大家了解当前存在的一些问题 。
1)全球电力低压配电系统概览
充电产业,在媒体上号称有1000亿,不过现实的问题是中国的标准目前都在修订中,这个有些搞笑了。谈充电网络这个概念,是需要从ISO和IEC的标准体系谈起的。电动汽车充电系统,首先是建立在全球的低压配电电网存在较大差异的条件下进行的。如图1所示,从电网的基础来看,电压和频率存在较大的差异,而更大的差异来自家庭的三相到户的情况、家庭总的功率容量和电能质量这些较为细节的点。
其实正是有着这个大背景,既造成了后续的充电标准的差异,也造成了迫切融合的需求发生,如果按照普通电气来开发车辆的交流充电/直流系统是完成不可接受的,如果造成过大的差异,就会造成车辆在全球不同地区不同版本,整个成本一下子就上去不少。
图1 全球低压配电电压频率
2)电动汽车充电标准系统
电动汽车汽车充电系统标准有以下几个标委会牵头:
A)IEC TC 23 国际电动委员会
电气附件 Electrical accessories SC 23H 工业插头插座Industrial plugs and socket-outlets
B)IEC TC69国际电动委员会
电动道路车辆及电动工业货车技术委员会 Electric road vehicles and electric industrialtrucks
C)ISO的TC22 电气电子设备 Electrical and electronic equipment
产业在电气化的过程中,毕竟由欧洲(德国为主)、美国、日本和中国这几个国家的汽车公司所主导,所以目前电动汽车供电设备(EVSE)与电动汽车之间的互联,主要由这几个标准来界定。在这些关键的标准里面,基本上中国都派出了人员参与,担任一定的职责。
图2 电动乘用车相关充电标准
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5月底至6月初,福特汽车和通用汽车先后宣布,加入特斯拉充电网络。这是特斯拉去年11月宣布开放充电网并邀请充电网络运营商和汽车制造商加盟之后迎来的首批成员。据了解,一直以来,特斯拉采用的是北美充电标准(NACS),而包括福特和通用在内的大多数汽车制造商的电动汽车都使用联合充电标准(CCS)。
北极星储能网获悉,9月25日,全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会标准审查会以线上和线下相结合的方式召开,电动车辆分标委委员、观察员和标准起草单位专家共90余人参加会议。会议审议通过了GB/T20234.1《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》和GB/T20234.3《电动汽车传导充电用连
近日,新加坡交通运输部下属新加坡陆路交通管理局表示,计划修订该国电动汽车充电技术标准,将在充电桩年度检查、充电桩充电功率、电动汽车电池更换标准等方面作出修改。具体来看,新加坡陆路交通管理局希望推出两种低功率充电模式,并将快速充电模式的功率限制从200千瓦提升至400千瓦。这将为消费者提
据日媒报道,中国与日本将统一新一代纯电动汽车快速充电标准,两国将共同开发充电功率更高的充电器,争取在2020年左右推向市场。报道设想,日方将向中方提供高速充电技术以及安全管理方面的核心技术,中方则负责提供零部件,但具体实施细则还未确认。目前在全球共有五大类充电插孔,其中包含CCSCombo、
2018年1月9-10日,能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会无线充电标准工作组在北京召开了《电动汽车无线充电系统特殊要求》、《电动汽车车载充电机和无线充电设备之间的通信协议》、《电动汽车无线充电电磁环境限值与测试方法》三项国家标准送审稿审查,经过工作组的审议,通过该三项标准技术审查
电动汽车的充电标准,全球主要有国际电工委员会的ICE标准、美国汽车工程师协会的SAE标准、日本电动汽车协会的CHAdeMO标准以及我国的国标。笔者特整理此文,从国内和国际两个方面,对电动汽车的充电标准进行全面解析,反映出各国在电动汽车领域的激烈竞争。国内ldquo;三龙治水rdquo;经过笔者收集和整理
台达26日宣布成为ChargingInterfaceInitiative(CharIne.V.)协会核心会员,运用台达在电源效率的领导地位与布局全球多年的电动车充电设备实力,持续促进与发展电动车快速充电规格。CharINe.V.是在德国柏林成立的开放式协会,主要成员皆为全球电动车产业中最具影响力的企业,此协会主要负责支持与促进联
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内容提示:家住北京的李女士最近购买了一辆电动汽车,谈起自己的买车经历,她话里透露着几分得意:以前家里三个司机,摇了4年号都没有摇中,决定买电动汽车后,几个月的时间便获得了购买指标。没错!近几年,电动汽车越来越受到众多消费者的青睐。据中国汽车工业协会统计,今年1~6月,我国新能源汽车产
11月15日,在浙江宁波象山县石浦港水上客运中心港口,一艘轮船缓缓靠岸。码头上,国网宁波供电公司的员工操作岸基无线充电摇臂,成功为轮船充电,标志着我国首套港口岸电大功率无线充电系统正式投入使用。据悉,港口岸电大功率无线充电系统由装设在码头上的无线充电摇臂和安装在船舶上的接收装置组成。
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2023年9月7日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布2023年第9号国家标准公告,批准发布了下一代传导充电国家标准GB/T18487.1—2023《电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》、GB/T27930—2023《非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议》、GB/T20234.4—2023《电动汽车传导充
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7月26日,绍兴温德姆酒店地下停车场内,浙江省内首个新能源智慧共享充电站投入使用。该充电站通过机器人“桩找车”方式,实现“一桩多车位”,1台充电机器人,10台充电桩,可满足41个车位的充电需求,提高充电桩的利用效率。相较传统充电桩建设模式,新能源智慧共享充电系统的轨道(含电缆槽)、共享充
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北极星输配电网获悉,11月30日,安徽省科技厅发布关于印发《安徽省科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022-2030年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推动新型能源系统技术创新。围绕能源供给转型和脱碳降碳需求,发挥我省在光伏和储能核心器件及系统方面的综合优势,开发光伏、生物质发电与
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近日,滴滴出行旗下小桔充电在全国首个集光、储、充、能量管理为一体的光储充示范站在杭州成功投运,该项目由小桔充电投建,领充创享负责提供光储充一体化解决方案。该示范站由光伏车棚发电系统、新能源汽车充电系统、磷酸铁锂储能电池系统、EMS能量管理系统等组成。
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3月24日,南京某车展上一辆极氪X展车在用户体验时意外启动,造成现场5名观众受伤,相邻展台车辆受损。对此,3月24日晚间,极氪官博发布相关情况说明称,因参展车辆管理失误,未按规定开启展车模式,处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效适用范围内。目前极氪已紧急在全国范围内开启展车自查,避免类似风险
初春的湛江,海湾波光粼粼,城市脉络清晰。近日,以“碧海绿”为主色调的格力钛新能源经典公交车再次“游”入国家省域副中心城市广东湛江,投运于东海岛沿海重要交通干线——开发区公交500K快线(东堤客运站至东南码头客运站),为这座海滨城市再增添一道亮丽的风景线,打造“绿色海岛交通”新名片。助
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北极星电池网获悉,据蜂巢能源官微消息,近期,蜂巢能源旗下全资子公司章鱼博士智能技术(上海)有限公司(以下简称“章鱼博士”)第50万套BMS产品下线仪式在保定曼德工厂隆重举行。目前,章鱼博士BMS产品不仅在国内已经搭载坦克、哈弗、欧拉、理想、领克、几何、岚图等20余款热销车型,在国际上也崭露
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