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特斯拉在豪华型全电动汽车领域的成功,正在吸引越来越多的主流汽车厂商进入这一领域。奥迪即将发布一款名为e-tronquattro的全电动SUV,矛头直指特斯拉SUV车型Model X。不过,这款号称“特斯拉杀手”的概念车预计要到2018年才会投入量产。
奥迪公司日前发布了一张全电动SUV概念车的照片。像其他豪车制造商今年发布的全电动车型一样,媒体现在已经给这款车型冠上了“特斯拉杀手”的名号。
奥迪声称,这款e-tronquattro概念车是一款运动型SUV,它也是奥迪公司首款即将大规模量产的电动汽车。据悉,奥迪将在下月的2015法兰克福国际车展上正式展出这款车型,并将于2018年投入量产。
其他豪华汽车厂商相比,无论从规模、销量还是从员工数量而言,我们都可以用“袖珍”二字来形容特斯拉公司。比如,特斯拉汽车今年的预计出货量是5万台,而单单今年7月份,奥迪就卖出了14.6万台汽车。
由于特斯拉在豪华型全电动汽车领域大获成功,包括通用、宝马、保时捷、奔驰和奥迪在内的各大主流厂商都在积极进军这一市场。同时为了遵守欧洲的排放规定,很多厂商都在研发电动或插电式混动车型。这款奥迪概念车似乎主要是面向北美市场开发的,因为该地区的SUV销量一直在持续飙升。但问题是,这款e-tronquattro是否将成为特斯拉SUV车型Model X的直接竞争对手?后者将于今年9月份正式上市。
这个问题的答案,恐怕我们要等到e-tronquattro投入量产后才能知道,也就说至少要等到2018年。也就是说,特斯拉还有两年多的时间在全电动SUV领域抢占市场先机。
奥迪e-tronquattro的电池续航里程能达到500公里以上。本月初,奥迪、三星和LG Chem表示,他们将合作开发一款专供全电动SUV的电池,据称该电池的续航里程也是这个距离。通过此次合作,三星电机和LG Chem将在他们的欧洲工厂为奥迪生产电池,同时三星和LG Chem也将投资欧洲的电池技术。
关于这款概念车,还有几点需要指出:首先,它不是奥迪现有SUV的改款,而是一款从头设计的电动车型。和特斯拉的Model S一样,其底部完全闭合,从而更符合空气动力学原理。该车型的传动系统是基于奥迪R8 etron跑车改进的。整车装配了三台电动马达,一台在前轴,两台在后轴,为整台汽车提供动力。
奥迪e-tronquattro与特斯拉Model X的一个主要区别是它的座位。奥迪e-tronquattro可以容纳4人乘坐,但Model X则最多可容纳7人。
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