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对北京慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道进行了成功节能改造,成为竹邦能源业务端可圈可点的一笔。公司主营业务为通过合同能源管理模式从事室内外照明节能服务项目的投资、设计、建设及运维管理。竹邦能源董事长冯亚林向中国证券报记者记者表示,“竹邦在这个领域为首都蓝天做了贡献,虽然当前市场较为低迷,但时间会给予投资人丰厚的回报。”
形成示范效应
利用合同能源管理模式,竹邦能源对慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道进行了成功节能改造。据公司负责人介绍,该地段处于北京标志性建筑鸟巢周边,对这两条重要道路项目的成功改造,具有典型示范效应。
交通运输是能源消耗大户,加强交通行业节能减排工作是建设资源节约型、环境友好型交通行业的必然要求。据竹邦能源介绍,北京城市道路养护管理中心紧紧围绕“人文交通、科技交通、绿色交通”的发展理念,提高能源利用效率,在路政系统率先尝试利用合同能源管理模式进行节能改造,包括市内多条地下人行通道、慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道的项目节能改造。
据介绍,慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道由于原有高压钠灯和荧光灯照明效果差、灯具损坏率较高、原有控制系统没有很好的实现节能。竹邦能源首先对其原有灯具进行了替换,同时根据具体道路情况,全程分段照明,用照明形成的光带把隧道的线形很好地勾勒出来并形成清晰的导向性。其使用的LED灯具,在光效、亮度、耐冲击力及抗震强度上都得到大幅度提高,降低了电能损耗。
年节能达50%以上
更为关键的是,竹邦能源同时安装了照明及远程计量控制系统。远程控制器可以根据回路进行分时段控制,对现场能耗实时监测,根据用光需求合理有效地对能耗进行智能调节,在原有运行控制管理系统基础上进行优化,达到二次节能。据竹邦能源首席技术官王绥晰介绍,通过新型灯具和远程计量控制系统,年节能将达到50%以上,减少二氧化碳排放将达2500吨以上。
据了解,由于项目采用合同能源管理模式,投资额完全由项目的改造方竹邦能源出资,对现有道路照明进行改造。这样减轻了路政系统的资金压力,也降低了尝试新技术的风险,符合国家政策的发展方向。根据合同,竹邦能源将取得未来六年的节能收益。冯亚林表示,虽然当前市场较为低迷,但时间会给予投资人丰厚的回报。
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